第197章 汽车联盟

汽车联盟，是欧洲车企一同建立的一个组织，目的就是将所有欧洲车企和零配件供应商，联合在一起，组成一个巨大的汽车产业链，保证欧洲车企的发展。

可以说，

欧洲汽车联盟产业链，是当今世界上唯一能够自给自足的，不依靠进口领购配件，提供所有汽车所需的零配件供应联盟。

其他不管是美系，还是日系，韩系还是天朝的车企，想要生产一辆车，都必须从欧洲或者其他国家进口很多种类的汽车核心零配件。

雷拓旗下的五菱和奥迪，有很多的零部件都是从国外进口的。

这没办法，

因为这些零部件，国内造不出来，这里面最大的原因，还是因为工业制造方面的差距，在精度要求极其高的零部件上面，欧洲能做到低成本大产量。

而国内就不行，制造的话肯定也能造出来，不过那是在不计成本的情况下。

这方面，

就连日岛都没法跟欧洲比。

……

不管再怎么不愿意，表面上雷拓还是欧洲汽车联盟的大哥，理所应当的给下面的小弟表个态。

所以在第二天下午，雷拓的高层商议过后，决定死磕到底，坚决不能向渔轮低头。

不能被丰田和本田牵着鼻子走。

一旦这样做了，那么雷拓不仅会损失巨大的利润，09还会影响其在世界车企中的地位。

如果仅仅因为一点渔轮就改变执行标准，那么雷拓的威信怎么办。

他们雷拓可不是日系，现在遭遇了巨大的信任危机，所以才出此下策挽回形象。

雷拓一直以来，在天朝的口碑和影响力，都是巨大的。

以前天朝人对于雷拓车的认知，就是结实，耐用，神车等。

只不过是最近几年，雷拓为了缩减成本，悄悄的简配才会使得口碑有所下降。

所以，

雷拓的高层认为，只要他们恢复没简配之前的质量，那么肯定就能让天朝的消费者重新认可雷拓品牌。

于是，

在下午的时候，雷拓联合所有欧洲车企，举行了一场新闻发布会。

【一直以来，我们雷拓包括所有欧洲车企，在天朝执行的整车生产标准，都是最严格，严谨的，在符合天朝生产标准的时候，我们这些车企，一直努力的打造出更加安全可靠的产品质量。】

【不管是欧盟标准还是天朝标准，我们的目的，就是为了制造出最安全，舒适，有驾驶乐趣的汽车，所以请消费者们放心，雷拓以及欧洲所有车企，必将秉承着这一决心，继续为天朝的消费者服务，绝对不会像某些车企一样，在遭受了严重的信任危机之后，才想着补救措施。】

雷拓的这一番言论，深得天朝文化的精髓。

丰