都市:从汽车开始的发家之路

第43章 安乐死计划与基金计划

而是双方平衡达成的结果。

就是一致认为,不方便去追究发动机来历,按照公事公办原则进行处理。

达成这一结果其实也是偶然中的必然。

要知道,郑信给的发动机技术,确实是没有任何抄袭专利的样子。

也就意味着是真正拥有完整自主产权的发动机。

虽然只是一个小排量的发动机技术。

但这对于华国来说,却是从零到一的巨大突破。

虽然华国自从画圈圈以来,经济就飞速发展,无论是军力还是国力,都已经隐隐约约有稳定世界第一之势。

而西洋老列强自然无法容忍这一局面。

于是就利用华国当初急于加入自由贸易组织的特点,故意留下了几道后门,来限制华国的科技发展。

这些后门,无外乎都是要求,不准设置行业壁垒。

而刚刚划了圈圈的华国,哪里懂得那么弯弯绕绕。

虽然觉得有些不对劲,,但还是很爽快的便签了下来。

觉得不就是市场公平竞争,我华国完全可以靠意志力,把这些洋货挤出去!

但等到开放之后,华国才是真正体会到了,什么叫做市场上看不见的手。

这些行业,靠着西方积累下来的技术优势,以极快的速度。

就将原本的华国企业,给揍出来了市场。

等到华国反应过来,想要给予补贴扶持的时候。

市场的地盘早就全都丢光。

洋人看似好心的,允许产品进入华国市场。

实际上,却是来主动摧毁华国这些,处在襁褓中的初生行业的。

而当洋人成功摧毁,把华国原生行业的市场给挤没之后。

就立刻恢复了野心狼的样子!

高价专利费!对华特供版!科技限制!

直接砸的华国晕头转向。

当华国想重新拾起自己行业的时候,却发现已经完全扶持不起来了、

也因此,导致了华国虽然经济速度,发展的越来越快。

但是每年上缴的巨额专利费用也是急速上涨!

从医药到芯片!再从芯片到发动机!

国家不能不用巨额的税收,去保

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